{"id":29669,"date":"2024-07-13T12:04:00","date_gmt":"2024-07-13T10:04:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.radioribelle.it\/?p=29669"},"modified":"2024-07-12T11:26:40","modified_gmt":"2024-07-12T09:26:40","slug":"incrocio-via-ferrer-viale-de-cesare-per-migliorare-la-sicurezza-in-arrivo-una-segnaletica-verticale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.radioribelle.it\/index.php\/2024\/07\/13\/incrocio-via-ferrer-viale-de-cesare-per-migliorare-la-sicurezza-in-arrivo-una-segnaletica-verticale\/","title":{"rendered":"Incrocio via Ferrer-viale de Cesare:\u00a0per migliorare la sicurezza\u00a0in arrivo una segnaletica verticale"},"content":{"rendered":"\n
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\u201cIncrocio via Ferrer-viale de Cesare:\u00a0per migliorare la sicurezza\u00a0in arrivo una segnaletica verticale luminosa lampeggiante e nuove lampade a led per l\u2019illuminazione pubblica\u201d. L\u2019assessore Braccalenti risponde in consiglio comunale a Campagni (FI)<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

\u201cAll\u2019incrocio tra via Ferrer e viale Raffaele de Cesare abbiamo gi\u00e0 adottato una soluzione che ha migliorato la sicurezza: l\u2019eliminazione della doppia canalizzazione del traffico veicolare, con il restringimento della carreggiata a una sola corsia d’immissione, ha aumentato la visuale e ha permesso di ricavare anche un piccolo tratto di percorso a protezione dei pedoni. Interverremo ancora con la fornitura e la posa in opera di una segnaletica verticale luminosa lampeggiante da installare lungo via De Cesare, sia nelle immediate vicinanze della rotonda con via Diaz e viale Veneto, sia all’incrocio con via della Tina. E\u2019 inoltre in programma anche la sostituzione delle lanterne in illuminazione pubblica con nuove lampade a led, che miglioreranno le performance di radiazione luminosa dell\u2019area, passando dall’attuale luce arancione a una luce bianca naturale\u201d. L\u2019assessore alla Viabilit\u00e0 e alla Polizia Locale Rodolfo Braccalenti ha risposto cos\u00ec in consiglio comunale all\u2019interrogazione del capogruppo di Forza Italia Tommaso Campagni, che chiedeva quali fossero \u201cgli intendimenti dell’amministrazione comunale per risolvere la problematica dell\u2019incrocio in questione in tempi adeguati, garantendo la sicurezza dei cittadini\u201d. \u201cContinuano ad avvenire incidenti per i vari conducenti che da via Ferrer vogliono immettersi in via Fabrizi, l\u2019ultimo all\u2019inizio di giugno, che ha coinvolto un motorino e una macchina\u201d, aveva detto l\u2019esponente della minoranza. \u201cLa giunta comunale ha ricevuto in passato dalla cittadinanza una proposta di intervento che prevedeva l\u2019apposizione di rallentatori prima e dopo il dosso di via de Cesare e un passaggio pedonale luminoso, ma che non \u00e8 stata presa in considerazione, forse per i costi dell\u2019operazione\u201d, aveva evidenziato Campagni, che aveva sottoposto all\u2019attenzione della giunta \u201cuna possibile alternativa a costo zero: inserire il senso unico obbligato a destra per i conducenti che da via Ferrer si immettono in via de Cesare\u201d. L\u2019assessore Braccalenti ha chiarito che, \u201ca seguito anche di una precedente interrogazione dei consiglieri Paradisi e Minciotti, l’amministrazione comunale si \u00e8 mossa con alcune azioni e con altre che sono state programmate\u201d. \u201cL\u2019Ufficio Viabilit\u00e0 e il comando della Polizia Locale, assieme anche a responsabili delle infrastrutture del Comune, hanno pi\u00f9 volte esaminato la questione, ipotizzando soluzioni volte a ridurre il rischio di incidentalit\u00e0 e pericolosit\u00e0 dell’incrocio\u201d, ha spiegato l\u2019amministratore, che ha evidenziato: \u201cin passato era stata valutata la possibilit\u00e0 di istituire l’obbligo di svolta destra da parte dei veicoli che si immettono da via Ferrer su via Raffaele de Cesare. Tale ipotesi non \u00e8 stata materialmente adottata perch\u00e9   sarebbe andate a limitare il conflitto tra le traiettorie dei veicoli\u201d. \u201cL’istituzione dell\u2019obbligo di svolta \u2013 ha precisato Braccalenti – avrebbe comportato, infatti, il posizionamento di una cordolatura al centro della strada su via de Cesare, che sarebbe andata a impedire fisicamente la svolta sinistra e l\u2019attraversamento dell’incrocio con direzione via Fabrizi per chi proveniva da via Ferrer. La cordolatura avrebbe potuto rappresentare un impedimento fisico ai veicoli lunghi nella loro fase di svolta a destra in immissione su via di Cesare, ad esempio per i numerosi autobus a servizio dei vicini istituti scolastici. Con l’istituzione dell’obbligo di svolta a destra, inoltre, sarebbe aumentato tantissimo il transito veicolare, anche a due ruote, verso la rotatoria tra viale Veneto e via Diaz, che per la sua tipologia e collocazione in prossimit\u00e0 di un impianto semaforico, probabilmente, non favorisce un deflusso veloce dei veicoli. Questo avrebbe rischiato di creare anche degli ingorghi in certe fasce orarie, in particolare nel periodo scolastico, per la presenza di diversi autobus\u201d. L\u2019assessore ha, quindi, fatto presente che \u201cun altro suggerimento che c’era pervenuto prospettava l’inversione di marcia del senso unico di via Ferrer, che a nostro giudizio, per\u00f2, non \u00e8 attuabile perch\u00e9 aumenterebbe il rischio di incidentalit\u00e0. I veicoli provenienti dalla rotatoria lungo via de Cesare, avendo poca visuale per la presenza del cavalcavia, si accorgerebbero infatti in ritardo dei veicoli fermi al centro della carreggiata per la svolta sinistra in via Ferrer, con il rischio di tamponamenti, anche a catena\u201d. Il consigliere Campagni ha replicato, auspicando che si trovi \u201cil modo di migliorare ancora quel tratto di strada\u201d.  \u201cGli incidenti continuano a capitare, quindi se si riuscir\u00e0 a trovare una soluzione che vada ad attenuare ulteriormente ill rischio di sinistri sarebbe tutto di guadagnato\u201d, ha detto l\u2019esponente di FI.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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