{"id":5828,"date":"2026-11-04T12:34:33","date_gmt":"2026-11-04T11:34:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.radioribelle.it\/?p=5828"},"modified":"2026-11-04T12:34:35","modified_gmt":"2026-11-04T11:34:35","slug":"il-4-rally-citta-di-scandicci-colli-fiorentini-pronto-per-una-sfida-di-alto-livello","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.radioribelle.it\/index.php\/2026\/11\/04\/il-4-rally-citta-di-scandicci-colli-fiorentini-pronto-per-una-sfida-di-alto-livello\/","title":{"rendered":"Il 4\u00b0 Rally Citt\u00e0 di Scandicci-Colli Fiorentini pronto per una sfida di alto livello"},"content":{"rendered":"\n
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Scandicci (Firenze),<\/em> , Volpi, La Ferla, Tribuzio, Tanozzi, Santoni e Danesi guidano il gruppo dei pretendenti al vertice, tra i 57 iscritti. Tra conoscenza delle strade, precedenti importanti e ambizioni di stagione, i Colli Fiorentini preparano un confronto tutto da seguire.<\/em><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

Scandicci si prepara a vivere un fine settimana di grande interesse rallistico. Sabato 7 e domenica 8 novembre torna il Rally Citt\u00e0 di Scandicci-Colli Fiorentini, quarta edizione, con un elenco iscritti, cinquantasette in totale, che propone un confronto particolarmente qualificato, adrenalinico e avvincente. Sette equipaggi nelle prime posizioni dell’elenco di partenza, sette interpreti con storie e percorsi differenti, tra i quali di certo spunter\u00e0 il vincitore<\/p>\n\n\n\n

La gara organizzata da Reggello Motor Sport, in collaborazione con Automobile Club Firenze, attraverser\u00e0 i territori di Scandicci, Lastra a Signa, Montespertoli e Montelupo Fiorentino. Il programma sportivo prevede 248,420 chilometri complessivi, dei quali 62,550 cronometrati, distribuiti su dieci prove speciali. Un percorso articolato, dove non baster\u00e0 disporre di una vettura competitiva: serviranno precisione, capacit\u00e0 di interpretare fondi e pendenze differenti e soprattutto continuit\u00e0 di rendimento.<\/p>\n\n\n\n

I MOTIVI SPORTIVI A partire con il numero uno sulle fiancate il locale Andrea Bartarelli con alle note Massimo Bazzani, sulla Citro\u00ebn C3 Rally2 della PRT. Per il pilota di Montespertoli l’appuntamento assume un significato particolare, trattandosi di una gara di casa ed arriva inoltre dall’incoraggiante undicesima posizione assoluta conquistata alla Ronde Halloween di San Marino, disputata lo scorso fine settimana. Un risultato ottenuto al rientro su una vettura Rally2 dopo due anni, utilizzando esclusivamente pneumatici usati e con l’obiettivo principale di ritrovare confidenza con la vettura. Il risultato ha confermato sensazioni positive in vista dell’impegno sui Colli Fiorentini. Alle sue spalle grande attenzione per Andrea Volpi, affiancato da Alberto Mei sulla Skoda Fabia RS Rally2 pure lui. Il pilota elbano conosce bene il valore della gara: l\u2019anno passato fu uno dei grandi protagonisti, chiudendo al secondo posto assoluto dopo aver comandato la classifica nella prima giornata. Soltanto Emanuele Danesi riusc\u00ec a superarlo, passando al comando nel corso della quinta prova speciale. Volpi aveva gi\u00e0 dimostrato di saper interpretare al meglio le strade dei Colli Fiorentini e si presenta quindi con ambizioni importanti, forte di un precedente che parla chiaramente a suo favore. Quarta casella nell’elenco di partenza per un attesissimo Alessandro La Ferla, con Yuri Frosini, sulla Skoda Fabia RS Rally2 di Pavel Group anche in questo caso. Anche per il pilota fiorentino il Rally di Scandicci ha un conto aperto con il passato. Nel 2024 era atteso tra i protagonisti, ma la sua gara si concluse prematuramente con un’uscita di strada. L’anno scorso non riusc\u00ec neppure a prendere il via a causa della rottura del motore dopo lo shakedown del sabato mattina. Quest’anno si presenta con una nuova opportunit\u00e0 cercando di certo il riscatto pieno. Tra i nomi di spicco figura Carmine Tribuzio, affiancato da Giovanni Maifredini sulla Skoda \u00a0anche lui. Prima volta a Scandicci, per il pilota di Cassino, uno che quando tutto gli gira a dovere punta a vincere ed il Toscana l\u2019ha gi\u00e0 fatto l\u2019anno scorso. La sua presenza aggiunge spessore al confronto di vertice e porta in gara un equipaggio da considerare nella lettura del pronostico. Il pilota laziale sar\u00e0 chiamato a misurarsi con avversari che conoscono particolarmente bene il contesto delle \u201cpiesse\u201d sui colli fiorentini, in una gara dove la regolarit\u00e0 e la capacit\u00e0 di mantenere un ritmo elevato su tutte le prove potranno fare la differenza. Sesto equipaggio nell’ordine di partenza quello composto dai livornesi Dawid Albert Tanozzi e Irene Bubola, al debutto con la Lancia Ypsilon HF Rally2 integrale e con alle spalle un\u2019attivit\u00e0 corsaiola assai ridotta quest\u2019anno. Il loro nome \u00e8 comunque gi\u00e0 legato alla storia della gara, due anni fa, infatti, 2024 conquistarono infatti la seconda posizione assoluta, un precedente di valore, che rende particolarmente interessante il loro ritorno. La nuova vettura rappresenta inoltre un elemento tecnico da osservare, in un confronto che si annuncia acceso. Subito dietro partiranno Leonardo Santoni e Andrea Scarpelli, con la Skoda Fabia RS Rally2 Evo di Pavel Group. Per Santoni Scandicci rappresenta un appuntamento particolarmente significativo: nel 2023 aveva conquistato la vittoria di classe A7 con la Renault Clio Williams, mentre nel 2024, al volante della Fabia Evo condivisa con Scarpelli, aveva chiuso al quarto posto assoluto. Un precedente che lo accredita tra coloro da seguire con interesse. A completare il gruppo di coloro che puntano in alto c’\u00e8 Emanuele Danesi, insieme a Iacopo Innocenti, sulla Skoda anche loro. \u00c8 il vincitore dell’edizione 2025 e, inevitabilmente, uno dei principali riferimenti della vigilia. Lo scorso anno Danesi costru\u00ec il proprio successo al termine di un confronto serratissimo con Volpi, riuscendo a prendere il comando nella quinta prova speciale e a conservarlo fino al traguardo. Per lui Scandicci rappresenta dunque un ritorno da campione in carica, con l’ambizione di confermare quanto gi\u00e0 dimostrato e da dire che il pilota di Marliana quest\u2019anno ha gi\u00e0 conquistato un alloro, quello del Rally Alto Appennino Bolognese a settembre.\u00ec Interessante si prospetta anche il confronto tra le due ruote motrici, dove il \u201cfaro\u201d certamente potrebbe essere Roberto Vescovi, con Giancarla Guzzi, sulla Lancia Ypsilon Rally4. A contendere lo scettro al blasonato pilota parmense ci sar\u00e0 di sicuro l\u2019aretino Davide Bartolini, anche lui su una Lancia, affiancato da Forni e di certo anche il suo conterraneo Luigi Caneschi, stessa vettura, navigato dal figlio.\u00a0 Pronti poi ad una prestazione di spessore anche il veloce Giacomo Matteuzzi oltre al pistoiese Luca Fagni, con le Renault Clio Rally5, mentre Francesco e Daniele Spinelli, con la Peugeot 208 R2B cercheranno il colpo grosso sulle strade casalinghe. Tra le vetture storiche prenota qualcosa di importante l\u2019Audi Quattro di Elio Tinello De Caneva, con alle note la figlia Rebecca. Vorranno poi farsi notare anche altri, come l\u2019elbano Luca Specos, con la Peugeot 205 GTi, Stefano Fanti con\u00a0 la Ford Sierra\u00a0 Cosworth oltre che il fiorentino Claudio Regazzoni, che torna in gara con la Fiat 124 Special di 1\u00b0 raggruppamento, vettura restaurata dal pilota stesso, replica perfetta dell\u2019esemplare che Cristiano Rattazzi e Luca di Montezemolo portarono in gara al rally di Sanremo del 1969.<\/p>\n\n\n\n

UNA GARA CHE NON AMMETTE DISTRAZIONI I precedenti delle prime tre edizioni raccontano una manifestazione nella quale il pronostico non \u00e8 mai stato scontato. Nel 2023 vinsero Mauro Miele e Luca Beltrame, nel 2024 Mattia Zanin ed Elia De Guio, mentre nel 2025 la vittoria and\u00f2 proprio a Danesi e Innocenti. Tre edizioni, tre vincitori differenti e una caratteristica comune: la necessit\u00e0 di interpretare con attenzione un percorso tecnico e selettivo.<\/p>\n\n\n\n

Il programma: Sabato 7 novembre<\/em><\/p>\n\n\n\n